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April 30, 2020
Connexion De Catégorie: Moteur de démarreur électrique
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Les étiquettes:
#démarreur électrique d'individu #démarreur moteur électrique #moteur de démarreur automatique
Récapitulatif: Découvrez le démarreur 24V 11T de haute qualité pour HINO, compatible avec les modèles 03507020541, 03507020923, 281002590B et 281002690. Fabriqué selon les normes OEM, ce démarreur garantit durabilité et performance grâce à des matériaux de première qualité tels que la graisse allemande, les roulements INA et le cuivre résistant aux hautes températures.
Caractéristiques Du Produit Connexes:
  • 100% développé selon les normes OEM pour une compatibilité et des performances parfaites.
  • Graisse importée d'Allemagne pour boîte de vitesses et engrenages, résistante aux températures extrêmes (-50° à 230°).
  • Roulements de haute qualité, y compris les roulements à billes à gorge profonde domestiques et les roulements à aiguilles INA.
  • La bobine du stator et l'induit utilisent du fil émaillé en cuivre pur, résistant aux hautes températures jusqu'à 230°.
  • Carter de stator fabriqué à partir d'un tube en acier sans soudure étiré fin pour la durabilité.
  • Engrenage d'entraînement fabriqué avec un processus de forgeage à chambre froide en acier 20# pour la résistance.
  • Relais importé de Taiwan avec protection de puce pour éviter la combustion.
  • Fil de cuivre émaillé de qualité F, 180°C haute température, provenant des principaux fabricants nationaux.
FAQ:
  • Qu'est-ce qui rend cet ensemble de démarreur compatible avec les modèles HINO ?
    Ce démarreur est développé à 100% selon les normes OEM, garantissant une taille d'installation exacte et une interchangeabilité des pièces avec les composants HINO d'origine.
  • Comment la graisse de ce démarreur se comporte-t-elle dans des conditions extrêmes ?
    La graisse importée d'Allemagne utilisée dans le boîtier d'engrenages et l'engrenage d'entraînement est conforme aux normes militaires, fonctionnant de manière fiable de -50° à 230°.
  • Quels matériaux sont utilisés dans le stator et l'induit pour la résistance aux hautes températures ?
    La bobine du stator et l'induit utilisent du fil émaillé en cuivre pur, capable de résister à des températures allant jusqu'à 230° pour des performances optimales.
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