Alternateur de 8DC9 24V 45A C103-29 pour MITSUBISHI FUSO ALM3350NW ALM3350SK ALM9350LK ALM9350NW

Nos produits sont 100% développé selon la norme originale, sa taille et pièces d'installation sont tout produites et traitées selon la norme d'OEM traitant l'équipement central, de sorte que toutes les pièces soient échangées avec l'original d'OEM.

1.Grease : réducteur de transmission et vitesse d'entraînement adopter l'huile de graissage importée allemande, norme militaire de la température de ciel et terre (- 50°----230°).

2.Bearings : Nous tous utilisons les roulements à billes profonds de cannelure d'humanisme principal domestique de marque, roulements à rouleaux d'aiguille d'INA importés des Etats-Unis.

3.Copper : Le câblage cuivre nu de la bobine de redresseur et fil émaux de cuivre pur de norme internationale d'OEM de portée d'armature, haute température résistante à 230°.

4.Steel : Les tubes et tuyaux sans soudure, en acier de dessin fin de carter du stator, la vitesse d'entraînement adoptent le procédé à froid en acier de pièce forgéee de la chambre 20#.

5.Aluminum : Tout l'aluminium est fait en norme internationale ADC12

vitesse 6.One-way : Système de Songer de qualité normale

7.Relay : Taïwan Songer a importé avec la puce pour empêcher la combustion.

noyau 8.Generator : toute la représentation efficace de champ magnétique de tôle d'acier de silicium d'utilisation

fil 9.Enameled : tout le fil de haute température de la égorie 180° de F. (Fabricants domestiques importants de Xiandeng, de Grande Muraille deux)

matériel 10.Insulation : résistance 350° à hautes températures, fibre intérieure et tuyau en caoutchouc externe, papier isolant et plate-forme de paramètre unifiée par Valeo.

11.Rotor : le poteau de griffe et l'anneau rigide, afin d'améliorer la représentation à vitesse réduite pour réaliser l'innovation technologique, moteur sans brosse tout ajoutent l'acier magnétique.

composants 12.Electronic : fourni par quatre fabricants domestiques importants (Xuzhou Yunyi, Xuzhou Xiangyue, Ningbo Chewang, Changhaï Changbo)

13.Testing : l'essai 100% de production, l'essai d'entrepôt, l'essai d'usine, et chaque moteur est examiné selon l'équipement d'essai de la norme « DV » d'OEM (équipement d'essai fourni par la société de essai de plate-forme du Canada « DV » en Amérique du Nord).

OE NON :

Image de produit

Introduction de société :

Pièces mécaniques Co., Ltd. de moteur de Yute (Guangdong), établi en 2008, foyer sur la production des démarreurs de moteur et alternateurs. Les plus de 20 000 mètres carrés de pièces larges d'atelier de production et étant équipé d'un certain nombre d'équipement avancé tel que les centres d'usinage à haute précision de commande numérique par ordinateur et les tours de commande numérique par ordinateur, machines automatiques de soudage par points de rotor, fraiseuses de commande numérique par ordinateur, machines écumantes sur place, lignes de production automatiques modernes, et producteurs automatiques de traitement d'isolation, la valeur de la sortie annuelle de la société atteint plus de 200 000 unités. Après 14 ans d'efforts ininterrompus, la société est devenue un pionnier dans l'industrie de machines de construction, et nos produits ont successivement passé les certifiions d'IS09001 : 2000, QS-9000, et ISO/TS16949. Jusqu'à présent, la série de moteur produite par Yute a atteint le niveau avancé international. En outre, le volume de ventes de moteur de machines de construction, telles que des excavatrices et les camions lourds sont en tête toute l'année.